La Lancia Thema est une voiture de luxe produite par le constructeur italien Lancia. Elle a été introduite pour la première fois en 1984 et a été commercialisée jusqu'en 1994. La Thema a été conçue en collaboration avec le constructeur allemand BMW, ce qui explique certaines similitudes avec la BMW Série 5 de l'époque.
La Thema est disponible en plusieurs versions et motorisations, allant des moteurs essence à quatre et six cylindres aux moteurs diesel. Elle était réputée pour son design élégant et sa finition soignée, offrant un haut niveau de confort et de luxe.
Lancia a apporté plusieurs améliorations à la Thema au fil des ans, notamment en termes de performances moteur, de suspension et de technologie embarquée. En 1986, une version turbodiesel a été introduite, ce qui en faisait l'une des premières voitures de luxe diesel sur le marché.
La Thema a également été réintroduite en 2011 en tant que modèle rebadgé de la Chrysler 300, suite à la fusion de Lancia avec Chrysler. Cette nouvelle génération de Thema était disponible avec des moteurs essence et diesel, et proposait un design plus moderne et des équipements technologiques avancés.
Bien que la production de la Lancia Thema se soit arrêtée en 2014, elle reste une voiture emblématique de la marque Lancia et est appréciée par les amateurs de voitures de luxe pour son élégance intemporelle et ses performances de qualité.
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